Plyn prochází dlouhou trubicí (obvykle stočená do solenoidu), aby odváděla teplo do okolního vzduchu. Kovy jako je měď mají silnou tepelnou vodivost a běžně se používají pro transport páry. Pro zlepšení účinnosti kondenzátoru jsou k potrubí často připevněna žebra pro odvod tepla s vynikající tepelnou vodivostí, která zvětšují plochu pro odvod tepla pro urychlení odvodu tepla a pomocí ventilátorů urychlují proudění vzduchu a odvádějí teplo.
V cirkulačním systému chladicího stroje kompresor nasává nízko{0}}teplotní a nízkotlaké- páry chladiva z výparníku, které jsou adiabaticky stlačovány kompresorem na vysoko-teplotní a vysokotlakou{3}}přehřátou páru a poté stlačovány do kondenzátoru, kde dochází k přehřátí a přetlaku chladící kapaliny, ochlazené kapalině. chladivo. Kapalné chladivo je adiabaticky škrcen expanzním ventilem, aby se stalo nízkotlakým kapalným chladivem, které se odpařuje a absorbuje teplo z cirkulující vody klimatizace (vzduchu) ve výparníku, čímž ochlazuje cirkulující vodu klimatizace, aby bylo dosaženo účelu chlazení. Nízkotlaké chladivo vytékající ven je nasáváno do kompresoru a pracuje v tomto cyklu.
Jednostupňový- chladicí systém s kompresí páry se skládá ze čtyř základních součástí: chladicího kompresoru, kondenzátoru, škrtícího ventilu a výparníku, které jsou postupně propojeny potrubím a tvoří uzavřený systém. Chladivo nepřetržitě cirkuluje v systému, podléhá změnám stavu a vyměňuje si teplo s vnějším světem.
