Klíčové atributy:
|
Model auta |
CIVIC DX L4 1.8L 06-11 |
Materiál |
Všechny hliníkové |
|
TONGSHI Č. |
88-74020 |
Osvědčení |
IATF16949 |
|
OE NO. |
80110-SNB-A41 |
Balení |
Neutrální balení / přizpůsobené balení / balení TONGSHI |
|
Velikost jádra |
|
Účel |
na výměnu/opravu |
|
Velikost nádrže |
Název produktu |
kondenzátor pro CIVIC DX L4 1.8L 06-11- |
|
|
MOQ |
20KS |
Název značky |
TONGSHI |
APLIKACE LEHKÝCH MATERIÁLŮ:
Použitím lehkých materiálů, jako je hliníková slitina, je hmotnost snížena o více než 40 % ve srovnání s tradičními měděnými kondenzátory, což snižuje spotřebu energie zařízení (jako jsou automobily).
KOMPAKTNÍ DESIGN:
Prostřednictvím zploštělého potrubí a-žeber s vysokou hustotou je dosaženo účinného odvodu tepla v omezeném prostoru, který se přizpůsobí úzkému prostředí instalace.
ANTI-KOROZNÍ NÁTĚR:
Povrch je potažen povlakem odolným proti oxidaci-, kyselinám a zásadám-, který snižuje erozi kovů dešťovou vodou, prachem, solí a podobně a prodlužuje životnost.
VYSOKÁ-STRUKTURA SÍLY:
Potrubí a žebra jsou spojena pájením a dalšími procesy, aby se zlepšila celková tuhost a odolávaly vibracím a nárazům (jako jsou nárazy při jízdě autem).
MODULÁRNÍ INTEGRACE:
Může být integrován s radiátory, mezichladiči a dalšími komponenty, sdílet vzduchové kanály pro odvod tepla, šetřit místo a zjednodušit uspořádání potrubí.
SNÍŽENÍ ZATÍŽENÍ KOMPRESORU:
Efektivní kondenzace může udržovat chladivo ve stabilním kapalném stavu a tlaku před vstupem do expanzního ventilu, což snižuje nárůst spotřeby energie kompresoru způsobený abnormálním tlakem v systému
PŘIZPŮSOBENÍ NA VÍCE CHLADIVŮ:
Může být kompatibilní s různými typy chladiv, jako jsou R134a a R1234yf, splňující modernizaci norem ochrany životního prostředí a potřeby různých zařízení.
INTELIGENTNÍ NASTAVENÍ ODVODU TEPLA:
Vybaveno elektronickými ventilátory nebo mechanismy{0}}nastavení typu žaluzie, dynamicky upravují intenzitu rozptylu tepla podle potřeb chlazení a zabraňují neplatné spotřebě energie
FAQ:
1. Jakou funkci má kondenzátor?
Kondenzátor je kritickou součástí klimatizačního systému automobilu. Jeho primární funkcí je ochlazovat plynné chladivo o vysoké teplotě a tlaku- o vysoké teplotě a tlaku a kondenzovat jej na kapalinu, čímž se uvolňuje teplo.
2.Co mám dělat, když je kondenzátor příliš znečištěný?
Pokud je kondenzátor příliš znečištěný, sníží se odvod tepla, což má za následek špatný chladicí výkon. Chcete-li tento problém vyřešit, po ochlazení motoru očistěte povrch kondenzátoru měkkým kartáčkem nebo jej nastříkejte pomocí nízkotlaké- vodní pistole. Vyhněte se vodě s vysokým-tlakem, protože by mohla poškodit žebra.
3.Co mám dělat, když jsou žebra kondenzátoru poškozená nebo deformovaná?
Pokud se žebra kondenzátoru zhroutila nebo se ucpala v důsledku nárazů malých kamínků nebo deformací v průběhu času, oblast výměny tepla se zmenší, což zabrání dostatečnému rozptýlení chladiva. Kondenzátor je třeba opravit nebo vyměnit.
4.Co mám dělat, když ventilátor kondenzátoru nefunguje správně?
Ventilátor kondenzátoru je zodpovědný za nucené chlazení při nízkých otáčkách nebo při volnoběhu. Pokud jsou otáčky ventilátoru nedostatečné, lopatky jsou poškozené nebo došlo k poruše okruhu, může to mít za následek nedostatečný odvod tepla z kondenzátoru. Zkontrolujte okruh ventilátoru nebo ventilátor vyměňte.
5.Jaké jsou příznaky selhání kondenzátoru?
Vadný kondenzátor může způsobit, že klimatizace nebude správně ochlazovat a zvýšit teplotu uvnitř vozidla. Pokud kondenzátor netěsní, mohou být viditelné škrábance nebo jiné poškození a z netěsné oblasti může unikat olej.
6.Co mám dělat, když kondenzátor netěsní?
Pokud kondenzátor netěsní, musíte netěsnost zkontrolovat a opravit. Pokud je netěsnost výrazná, může být nutné vyměnit kondenzátor.
7.Co mám dělat, když je kondenzátor ucpaný?
ucpaný kondenzátor může omezit průtok chladiva a ovlivnit účinnost chlazení. Tento problém lze napravit opakovaným proplachováním dusíkem nebo vysušeným stlačeným vzduchem.
8.Jak bych měl udržovat svůj kondenzátor?
Kondenzátor se doporučuje každý rok před létem zkontrolovat a propláchnout pomocí vysokotlaké vzduchové pistole nebo speciálního čisticího prostředku. Vyhněte se použití drsného kartáče k poškození žeber. Udržujte také motorový prostor čistý a bez nečistot.
9.Je třeba pravidelně vyměňovat kondenzátor?
Kondenzátor obecně nevyžaduje pravidelnou výměnu, ale pokud netěsní, je ucpaný nebo má vážně poškozená žebra, bude vyžadovat odbornou opravu nebo výměnu.
10.Jak dlouhá je vaše dodací lhůta?
Normálně 45 dní.
Populární Tagy: Automobilový náhradní díl Automobilový kondenzátor 80110-SNB-A41 CIVIC DX L4 1.8L 06-11,Autokondenzátor
